在车上被弄到🚩高c㊙️ 超聲波流量計的安裝方式和故障分析-常見問題-江蘇中儀儀表集團有限公司

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超聲在车上被🚩弄到高c㊙️波(bō)流量計的(de)安裝方式(shi)和故障分(fen)析

來源:本(běn)站發布日(rì)期:2025-12-07 18:55:29| 分享 加(jia)入收藏 關(guan)注:0

時差式(shi)超聲波流(liú)量計是當(dāng)今具競争(zheng)力的流量(liàng)測量手段(duan),其測量線(xian)精度高于(yú)1.0%。由于工業(ye)現場特别(bié)是管路周(zhou)圍環境的(de)多樣性🌍,因(yīn)此,怎樣根(gen)據特定的(de)環境安裝(zhuang)調試超聲(sheng)波流量計(ji),就成了超(chao)聲波流量(liàng)測㊙️量領域(yu)的一個重(zhòng)要課題,本(běn)規程詳解(jie)了超聲波(bō)流量計的(de)安裝細節(jiē),從而進❗一(yī)步完整體(tǐ)現了超聲(shēng)波流量計(ji)的精度、可(kě)靠性和穩(wěn)定性的優(yōu)勢,大大降(jiàng)低日後的(de)維護工作(zuò)甚至免維(wéi)護。

    安裝規(guī)程細解

    (一(yī))詳細了解(jie)現場情況(kuàng)

    1.安裝傳感(gan)器處距主(zhu)機距離爲(wèi)多少;

    2.管道(dào)材質、管壁(bì)厚度及管(guǎn)徑;

    3.管道年(nian)限;

    4.流體類(lei)型、是否含(hán)有雜質、氣(qi)泡以及是(shì)否滿管;

    6.安(an)裝現場是(shì)否有幹擾(rao)源(如變頻(pin)、強磁場等(děng));

    7.主機安放(fang)處四季溫(wēn)度;

    8.使用的(de)電源電壓(ya)是否穩定(ding);

    9.是否需要(yao)遠傳信号(hào)及種類;

    根(gen)據以上提(ti)供的現場(chǎng)情況,廠家(jiā)可針對現(xian)場情況進(jin)☁️行🥰配置,必(bì)要情況下(xia)也可特制(zhì)機型。

    (二)選(xuǎn)擇安裝位(wei)置

    選擇安(ān)裝管段對(duì)測試精度(du)影響很大(da),所選管段(duan)應避開幹(gàn)♌擾和渦流(liú)這兩種對(dui)測量精度(dù)影響較大(dà)的情況㊙️,一(yī)般選擇管(guan)段應滿💘足(zú)下列條件(jiàn):

    1、避免在水(shui)泵、大功率(lǜ)電台、變頻(pin),即有強磁(cí)場和震動(dong)幹擾處安(ān)裝☎️機器;

    2、選(xuǎn)擇管材應(yīng)均勻緻密(mi),易于超聲(shēng)波傳輸的(de)管段;

    3、要有(yǒu)足夠長的(de)直管段,安(an)裝點上遊(yóu)直管段要(yao)大于10D(注:D=直(zhí)徑),下遊要(yao)大于5D;

    4、安裝(zhuang)點上遊距(ju)水泵應有(you)30D距離;

    5、流體(ti)應充滿管(guan)道;

    6、管道周(zhou)圍要有足(zú)夠的空間(jiān)便于現場(chang)人員操作(zuò),地🏃‍♂️下管道(dao)需做測試(shi)井,測試井(jǐng)如下:

    (三)确(que)定探頭安(ān)裝方式

    超(chao)聲波流量(liàng)計一般有(yǒu)兩種探頭(tóu)安裝方式(shì),即Z法和🚶V法(fǎ)🤟。

    但是,當D<200mm而(er)現場情況(kuàng)爲下列條(tiao)件之一者(zhě),也可采用(yong)Z法安裝:

    1、當(dāng)被測量流(liu)體濁度高(gao),用V法測量(liang)收不到信(xin)号或信号(hào)很❄️弱時;

    2、當(dāng)管道内壁(bì)有襯裏時(shí);

    3、當管道使(shi)用年限太(tai)長且内壁(bì)結垢嚴重(zhòng)時;

    對于管(guǎn)道條件較(jiao)好者,即使(shi)D稍大于200mm,爲(wei)了提高測(cè)量❓精度,也(yě)可✉️采用V法(fǎ)安裝。

    (四)求(qiu)得安裝距(ju)離,确定探(tan)頭位置

    1、将(jiāng)管道參數(shu)輸入儀表(biǎo),選擇探頭(tóu)安裝方式(shi),得出安♊裝(zhuang)距離;

    2、在水(shui)平管道上(shàng),一般應選(xuan)擇管道的(de)中部,避開(kāi)頂部🛀和底(di)部🐆(頂部☀️可(kě)能含有氣(qi)泡、底部可(kě)能有沉澱(dian));

    3、V法安裝:先(xiān)确定一個(gè)點,按安裝(zhuang)距離在水(shui)平位置量(liang)出另一個(ge)點㊙️。

    Z法安裝(zhuang):先确定一(yi)個點,按安(an)裝距離在(zài)水平位置(zhì)量出另一(yī)個點❄️,然後(hou)測出此點(dian)在管道另(ling)一側的對(duì)稱點。

    (五)管(guan)道表面處(chu)理

    确定探(tan)頭位置之(zhi)後,在兩安(ān)裝點±100mm範圍(wéi)内,使用角(jiao)磨砂輪㊙️機(ji)、锉、砂紙等(deng)工具将管(guǎn)道打磨至(zhi)光亮平滑(huá)無蝕坑。

    要(yào)求:光澤均(jun)勻,無起伏(fu)不平,手感(gǎn)光滑圓潤(run)。需要特别(bie)注意⚽,打磨(mo)點要求與(yu)原管道有(you)同樣的弧(hu)度,切忌将(jiāng)安裝點打(da)磨成平面(miàn),用酒精或(huo)汽油等将(jiāng)此範圍擦(cā)淨,以利于(yu)探頭粘接(jie)。

    (六)探頭與(yǔ)儀表接線(xiàn)

    (七)微調探(tàn)頭位置

    接(jiē)完線後把(bǎ)探頭内部(bù)用矽膠注(zhù)滿,放置半(ban)小時,然後(hòu)用矽膠和(he)卡具把探(tàn)頭固定到(dào)打磨好的(de)管道上💋(注(zhù)意探頭方(fang)向,引線端(duān)向😄外),然後(hòu)觀察儀表(biao)的信号強(qiáng)度與傳輸(shu)時間比,如(ru)發現不好(hǎo),則細💛微調(diao)整探頭位(wei)置,直到儀(yí)表的信🎯号(hao)達到規定(dìng)的範圍之(zhī)内:

    (信号強(qiáng)度:一般應(yīng)大于6.5,少數(shù)可根據現(xiàn)場具體情(qíng)況🛀另定。)

    (傳(chuán)輸時間比(bi):在100±3範圍之(zhi)内,此值穩(wěn)定。)

    (八)固定(dìng)探頭

    儀表(biǎo)信号調整(zheng)好以後,用(yòng)所配卡具(ju)将探頭固(gu)定好💔,注意(yì)不🥰要✊使鋼(gang)絲繩傾斜(xie),以免拉動(dong)探頭,使探(tan)頭移🌈位,再(zai)用矽膠将(jiang)🐉探頭與管(guǎn)道接觸的(de)四周封住(zhu)。此膠⛷️凝固(gu)大約需一(yi)天時間㊙️,在(zai)未幹之前(qián)注意探頭(tou)防水。(信号(hào)線的外屏(ping)蔽線可靠(kao)接地)(end)

    1.故障(zhang)現象:流速(su)顯示不正(zheng)常數據劇(jù)烈變化

    原(yuan)因分析:傳(chuán)感器安裝(zhuāng)在管道振(zhèn)動大的地(di)方或改變(bian)流态🔞裝置(zhi)💛(如調節閥(fa)、泵、縮流孔(kǒng)的下流)

    解(jiě)決方法:将(jiang)傳感器裝(zhuāng)在遠離振(zhèn)動源的地(dì)方或移至(zhi)改變流态(tai)裝置的上(shàng)遊

    2.故障現(xian)象:讀數不(bú)正确

    原因(yin)分析:A.傳感(gan)器裝在水(shui)平管道的(de)頂部和底(di)部的沉⁉️澱(diàn)🌈物幹💜擾超(chao)聲波信号(hào).B.傳感器裝(zhuāng)在水流向(xiàng)下的管道(dao)上,管内未(wèi)✌️充滿流體(tǐ)㊙️。

    解決方法(fǎ):A.将傳感器(qi)裝在管道(dào)兩側B.将傳(chuán)感器裝在(zài)充滿流體(tǐ)的管段上(shang)

    原因分(fèn)析:A.使流态(tài)強列烈波(bō)動的裝置(zhi)如:文氏管(guǎn)、孔闆、渦街(jiē)、渦輪或部(bù)分關閉的(de)閥門,正好(hao)在傳感器(qi)發射和接(jie)收㊙️的範👣圍(wei)内,使讀數(shu)不準确。B.流(liu)量計輸入(ru)管徑與管(guan)🐇道内徑不(bu)匹配。

    解決(jué)方法:A.将傳(chuan)感器裝在(zai)遠離上述(shu)裝置的地(dì)方,傳🤟感器(qi)上遊距上(shang)述裝置30D,下(xia)遊距上述(shu)裝置10D或移(yí)至上述裝(zhuang)置的上遊(you)。


B.修改管徑(jing),使之匹配(pei)

    4.故障現象(xiàng):傳感器是(shì)好的,但流(liu)速低或沒(méi)有流速

    原(yuán)因分析:A.由(yóu)于管道外(wai)的油漆、鐵(tie)鏽未清除(chu)幹淨。B.管道(dào)面🔞凹🍉凸不(bu)平或安裝(zhuang)在焊接縫(féng)處。C.管道圓(yuán)度不好,内(nei)表🛀🏻面不光(guāng)滑,有管襯(chèn)式結垢。若(ruò)管材爲鑄(zhu)鐵管,則有(yǒu)可能出現(xian)此情況。D.被(bèi)測介質爲(wei)純淨物或(huò)固體懸浮(fú)物過低。E.傳(chuán)感器安裝(zhuāng)纖維玻璃(lí)的管道上(shàng)。F.傳感器安(an)裝在套管(guan)上,則會削(xuē)弱超聲波(bō)信号🔴。G.傳感(gǎn)器與管道(dào)耦合不好(hao),耦合面有(yǒu)縫隙或氣(qi)泡。

    解決方(fāng)法:A.重新清(qing)除管道,安(an)裝傳感器(qì)。B.将管道磨(mo)平或❓遠離(li)焊縫處。C.選(xuan)擇鋼管等(děng)内表面光(guāng)滑管道材(cái)質或襯的(de)地方。D.選用(yong)适合的其(qí)它類型儀(yí)表。E.将玻璃(lí)纖維除去(qu)。F.将傳感♋器(qì)移到無套(tào)管的管段(duan)部位上。G.重(zhong)新安裝耦(ǒu)合劑。

    5.故障(zhang)現象:當控(kong)制閥門部(bù)分關閉或(huo)降低流量(liàng)時讀數☂️反(fan)會🈲增加🏃

    原(yuán)因分析:傳(chuan)感器裝的(de)過于靠近(jìn)控制閥下(xià)遊,當部🌈分(fen)關閉閥🔞門(mén)🎯時流量計(jì)測量的實(shi)際是控制(zhì)閥門縮❗徑(jìng)流速提高(gao)的🏃‍♂️流速,因(yin)口徑縮小(xiǎo)而流速增(zeng)加。

    解決方(fang)法:将傳感(gǎn)器遠離控(kòng)制閥門,傳(chuan)感器上遊(you)距👌控制閥(fá)30D或将傳感(gan)器移至控(kong)制閥上遊(yóu)距控制閥(fa)5D。

    原(yuan)因分析:A.被(bèi)測介質發(fa)生變化。B.被(bèi)測介質由(you)于溫度過(guò)高産生氣(qì)🏃‍♂️化。C.被測介(jie)質溫度超(chāo)過傳感器(qi)的上限溫(wen)度。D.傳感器(qì)下面的耦(ou)合劑老化(huà)或消耗了(le)。E.由于出‼️現(xian)高頻幹擾(rao)使儀表超(chao)過自身濾(lǜ)波值。F.計算(suan)機内數據(ju)丢失。G.計算(suan)機死機。

    解(jiě)決方法:A.改(gai)變測量方(fāng)式B.降溫C.降(jiang)溫D.重新塗(tú)耦合劑E.遠(yuǎn)離幹擾源(yuán)F.重新輸入(rù)數值G.重新(xin)啓動計算(suan)機


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