一.産品(pǐn)概述
   ZY-HLV威力巴流(liu)量計是在皮托(tuō)管測速原理的(de)基礎上，運用航(háng)空動力學原理(li)，輔以風洞試驗(yàn)手段的高精度(du)🆚計量🏒儀表🌂。是一(yī)種差壓式、速率(lü)平均式流量傳(chuan)感器。通過傳✌️感(gǎn)器在流體中㊙️的(de)平均❗總壓與靜(jing)壓之差（即差壓(yā)）來表示流量的(de)，常用來測量液(yè)體、氣體和蒸汽(qì)的流量。
二.産品(pin)特點
    1、 根據空氣(qì)動力學原理設(shè)計的測量型面(mian)，經過特殊🚶‍♀️的工(gōng)藝處理可使産(chan)生的流體牽引(yǐn)力和渦街脫落(luo)力非✍️常小🔞。
    2、 取在(zài)側面的靜壓孔(kong)，産生的靜壓位(wèi)于流體與傳感(gan)♊器分離點之前(qian)，是一種穩定的(de)非脈動差壓信(xìn)号。
    3、 結構上沒有(you)可移動部件，可(ke)保證傳感器的(de)高壽命，并保🈚證(zheng)長期的穩定性(xing)和無精度漂移(yi)。
    4、 精度高（≤1.0%）、重複性(xing)好（≤1.0%）。
    5、 節能：由于引(yin)起壓力損失低(di)，使能耗大大降(jiàng)低。與其他流㊙️量(liàng)計相比運行成(cheng)本zui低。在應用中(zhōng)可很快收回儀(yí)表成本🧡。
    6、 防塵：靜(jing)壓孔取在傳感(gan)器的兩側後，對(duì)介質中的異物(wu)及不靈⛱️敏，是一(yi)種理想的流量(liang)傳感器。
    7、 均速管(guǎn)（威力巴）流量傳(chuán)感器有許多特(te)殊的材料供選(xuan)擇，以滿足具有(yǒu)腐蝕性，chao高溫，chao高(gao)壓的需要。
    8、 均速(sù)管（威力巴）流量(liàng)傳感器可整年(nian)工作，基本免維(wei)護🐇。
    9、 安裝簡便，費(fei)用很低。
理論基(jī)礎
     均速管（威力(li)巴）流量計的差(cha)壓和流量依據(ju)伯努利方📞程和(he)連續性方程，計(ji)算方式和形式(shi)符合ISO-5167國際标準(zhǔn)。其簡化公式：

三(san).産品用途
    均速(sù)管（威力巴）流量(liàng)計可用于不同(tong)管徑的氣體、液(ye)體和蒸汽的流(liu)量測量，可廣泛(fan)用于石油、化工(gong)、冶金💋、輕工、水處(chù)理等工業🏒控制(zhi)領域。
技術指标(biāo)
   1、 公稱壓力：PN≤32MPa
   2、 溫度(du)範圍：-180℃～650℃
   3、 公稱通徑(jing)：DN25mm～DN6000mm
   4、 精度等級：1.0
  四.ZY-HLV 威(wēi)力巴的設計特(te)點  
 子彈頭截面(miàn)形狀的探頭能(néng)産生壓力分布(bu)， 固定的☔流體分(fèn)離點；位于探頭(tou)側後兩邊、流體(tǐ)分離點之前的(de)低壓取壓孔，可(kě)以生成穩定的(de)差壓信号，并且(qiě)有❤️效防堵。内部(bù)一體化結構能(neng)避免信号滲漏(lou)提高探頭結構(gòu)強度，保持長期(qī)高精度 。  

根據空(kong)氣動力學原理(lǐ)設計的前粗糙(cāo)表面層流邊💰界(jie)層和紊💃🏻流邊界(jiè)層的比較 

流體(ti)流過光滑表面(mian)：
◆形成一個變化(huà)的層流邊界層(céng)
◆增加流體牽引(yǐn)力和渦街脫落(luò)力
◆層流邊界層(céng)産生了無法預(yu)知的牽引系數(shu)漂移

流體流過(guo)粗糙表面：
◆形成(chéng)一個穩定的紊(wěn)流邊界層
◆減少(shǎo)流體牽引力和(he)渦流脫落力50%，這(zhè)個原理跟粗糙(cāo)的🍉高爾夫⭐球能(neng)打得更遠相同(tóng)
◆牽引系數直接(jiē)和流體系數有(you)關，是一個可以(yi)預知的㊙️常數

ZY-HLV 威(wēi)力巴探頭防堵(dǔ)塞設計

威力巴(ba)流量探頭以其(qi)防堵設計，擺脫(tuo)了其它插入式(shì)流量探頭易堵(du)塞的弊端，使均(jun)速管流量探頭(tóu)的防堵水平達(da)到了一定的高(gāo)度。 

探頭高壓取(qu)壓孔不會被堵(du) 

探頭的前部形(xíng)成高壓區，壓力(li)略高于管道靜(jing)壓，阻止了🔆顆粒(li)進入。請注意：在(zài)探頭的高壓取(qu)壓孔處流🌏體的(de)速度是零，沒有(you)物體會進入取(qu)壓孔。

如左圖，剛(gāng)開機時，流體在(zai)管道靜壓作用(yong)下，進入彎管，很(hen)💛快形成了壓力(li)平衡的狀态。當(dang)壓力平衡狀态(tai)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻形成以後，流體(ti)在彎👌管進口處(chù)遇到高壓，繞道(dao)而行，不再進入(ru)彎管中。 

ZY-HLV 威力巴(bā)的低壓取壓孔(kǒng)實現本質防堵(dǔ)

一般情況下，灰(huī)塵、沙子和顆粒(lì)在渦街力的作(zuo)用下，集👅中在探(tan)頭的後部。這就(jiu)是爲什麽秋天(tiān)的樹葉總是集(jí)中在背風的房(fang)🚩子後面的原因(yīn)。其它的探頭由(you)于低壓取壓孔(kong)取在探頭尾部(bù)真空區，在渦街(jiē)力的♋作用下，探(tàn)頭的低壓取壓(ya)孔很快地被渦(wo)流帶來的雜質(zhi)堵死。  
 
威力巴的(de)獨特設計，使低(dī)壓取壓孔位于(yu)探頭側後㊙️兩邊(biān)，流體分離點和(he)尾迹區的前部(bù)。這種設計從本(ben)質上防止了堵(dǔ)塞并且能産生(sheng)一個非常穩定(dìng)的低壓信号。

連(lián)續工作的威力(li)巴從根本上杜(du)絕了堵的可能(neng)，但是在以下情(qing)況下，威力巴仍(réng)要注意防堵： 
1.當(dang)引壓管洩漏，探(tàn)頭高壓平衡區(qū)遭到破壞，雜質(zhi)中直♋徑💛較小的(de)顆粒就有可能(néng)進入取壓孔。 
2.當(dang)管道處于停産(chǎn)時，由于分子的(de)布朗運動，顆粒(lì)小的雜質有可(ke)能進入取壓孔(kong)。 
3.系統頻繁開停(ting)機，在高壓區形(xíng)成的瞬間，顆粒(lì)小的雜✌️質有👉可(kě)能進入取壓孔(kong)，日積月累，就有(yǒu)可能造成🔞探頭(tóu)🏃‍♂️的堵塞。 
4.介質中(zhōng)含有大量的焦(jiao)油、藻類生物，或(huo)者含有纖維🧑🏾‍🤝‍🧑🏼狀(zhuang)的☁️物質，也有可(kě)能造成探頭的(de)堵塞。